As many of you are aware, last year the Board of Governors passed a change to the rules to allow a "full batten" on the main and to lengthen the other two battens to what makes sense. The Rules Committee was asked to query the sail makers and devise the details of the new rule for next year’s rule book. Many sail makers provided feedback and the committee has been working with this year’s Board on this and the other changes approved last year. It has been ten months now and the following is the message from Steve Stewart, our Chief Measurer to the Board that I would like to share with you all.

Don Bedford

 

Fellow Snipe Sailors 5 June, 2012

The Rules Committee is preparing a recommendation to the SCIRA board of Directors that the batten pocket lengths be increased to 800 mm for lower batten, 800 mm for the middle batten. The upper batten will be full length andis defined by the position of pocket at leech (three quarter girth) and the intersection with the luff that shall be between 1680 and 1780 mm below the head point.

At the last Board meeting in Rungstad during the World Championships this proposal was put forth by Jan Persson, with input from some of our top sail designers and sailmakers. The Rules Committee did some extensive research and several sails were made for sailors to test. The findings of the Rules Committee are that the battens in the main have not kept pace with sail development or the past 40 years.

Giorgio Brezich, Myself and Antonio Bari all believe that this is an extremely important measure to pass for several reasons. One of the most important concepts within the Rules committee is always to make a change for improving the class without making any boat obsolete. A great example would be the advancement of the pole launcher from the somewhat cumbersome manual whisker pole and the digital compass. Change for the sake of change has never been given any consideration an example would be the case for allowing carbon fiber tillers ,booms or whisker poles where there would be no direct benefit to the boats performance and quite expensive. Another important concept is to keep the Snipe relevant and on pace with advancements in materials and method of construction.

Here is the summary of the rules committee recommendation to approve the batten measure:

1. The finding of the Rules Committee are that the battens in the main have not kept pace with sail development or the past 40 years resulting in the weather hook of the upper batten in light air and those hideous vertical wrinkles we seem at the mid girth between the battens in all wind conditions. With 50% longer middle and lower battens the sail will have a smoother shape though the mid girth.
2. The longer battens also eliminate the “V” crease and the vertical wrinkles at the front edge 2. of the battens.
3. The mainsail will last longer, because the sail does not luff as violently with the longer battens.
4. The sail is also a bit easier to trim and it is more forgiving to under and over trimming, this will be a benefit to many sailors who do not have the luxury of lots of training time.
5. The new rule will specify the batten pocket maximum length which is a new way for the class to quantify the batten lengths. This is being done to be in compliance with ISAF’s equipment rules. The Snipe class has always specified a maximum length of the battens and no minimum length and this will remain unchanged. The batten pocket will have only a maximum length specified keeping consistent with the current rule.
6. Another important factor is that with the elimination of the limiting bands on the mast head and boom end the sails are going to be built rger along the foot and luff to take advantage of the additional 25 mm in each direction. The leech measurement will remain unchanged. So the overall sails will be built with more broadseam. This underscores the need for the longer battens.
7. Existing sails will still be legal and the decision of longer versus shorter battens left to the preference of the skipper.
8. Retrofit kits for older sails will be available from the leading Snipe sailmakers for less than $50 USD. I think it is also worthwhile to read Giorgio’s and Antonio’s final comment on the issue.

From Giorgio: My suggestion to Board could be, in case of majority, to studying the time of new batten rule application. I think we could take more time to start but I strongly suggest to do not abandon the idea. This very cheap change could give great benefits to the snipe class.

From Antonio: Those who sailed the new main are extremely in favor. Furthermore, the new main will be simpler to trim also by newcomers. I have always kept in mind the necessity to support changes who improved the boat with no impact on existing boats. The new main will be faster (maybe), last longer and be easier to trim at the cost of 20$ on new sails and maybe 50$ on older sails.

I will conclude that this is a much needed change that will help to keep the Snipe relevant with younger sailors, and to repair a design error when the sail rules were first drafted with the inclusion of the roach.

Change for the sake of change I agree is not a good thing, with this measure there are 7 solid reasons for this change. We believe this will add to serious sailing, serious fun.

The rules Committee and the Board of Directors look forward to all comments especially from those who have tested the main with the longer battens.

Respectfully Submitted,

Steve Stewart
SCIRA Chief Measurer

Comme beaucoup le savent déjà, l'année dernière, le Comité des Gouverneurs a voté une modification des règles autorisant une "latte forcée" sur la Grand-Voile [ndt: la latte du haut] et à allonger les deux autres lattes, d'autant qu'il sera utile. Il a été demandé au Comité des Règles d'interroger les voiliers et de formuler les détails de la nouvelle règle pour le Livre des Règles de l'année prochaine. De nombreux voiliers répondirent et le Comité travailla dessus cette année ainsi que sur les autres changements approuvés l'année dernière. C'était il y a dix mois maintenant, la communication ci-dessous a été faite au Comité des Gouverneurs par Steve Stewart, notre Chef Jaugeur, et je voulais vous la faire partager.

Don Bedford

Collègues Snipistes 5 juin 2012

Le Comité des Règles est en train de préparer une recommandation au Comité des Gouveneurs de la SCIRA augmentant le gousset de la latte du bas à 800mm [ndt: +152mm = 800-(610+38)] et celui de la latte du milieu à 800mm [ndt: +76mm = 800-(686+38)]. La latte supérieure sera une latte forcée et sa position est définie par le gousset sur la chute (point au trois-quart de chute) et, sur le guindant, elle devra être entre 1680mm et 1780mm en dessous du point de drisse.

Compléments:
   - Jauge Lattes-Goussets [ > ]
   - Plan Dimensions GV [ > ]

Lors de la dernière réunion des Gouverneurs à Rungsted durant le Championnat du Monde, cette proposition a été soutenue par Jan Persson avec l'appui de plusieurs de nos meilleurs concepteurs de voiles et voiliers. Le Comité des Règles fit plusieurs autres recherches et plusieurs voiles furent réalisées pour être testées par les barreurs. Les conclusions du Comité des Règles sont que les lattes de grand-voile n'ont pas suivi le développement des voiles depuis les 40 dernières années.

Giorgio Brezich, moi-même et Antonio Bari pensont tous que c'est une mesure extrêmement importante à adopter pour plusieurs raisons. Un des concepts les plus importants pour le Comité des Règles est de toujours adopter une modification en veillant à ne rendre obsolète aucun bateau. Tel fut le cas pour le tangon automatique par rapport au quelque peu encombrant tangon manuel et pour le compas électronique. Le changement pour l'amour du changement n'a jamais été pris en considération, par exemple la demande d'autorisation de barre, bôme et tangon en carbone qui n'améliorent pas directement les performances du bateau et sont assez chers. Un autre concept important est de maintenir le Snipe performant et en phase avec les avancées des matériaux et des méthodes de construction.

Ci-dessous, un résumé des recommandations du Comité des Règles pour l'approbation de la mesure des lattes:

1. Les résultats du Comité des Règles sont que les lattes de la grand-voile ne sont plus en phase avec le développement des voiles des 40 dernières années entraînant la fermeture de la latte supérieure dans le petit temps et, dans toutes les conditions de vents, ces affreux plis verticaux entre les lattes au milieu de la chute. Avec des lattes médiane et inférieure plus longues de 50%, la voile aura un profil plus régulier à mi-chute.
2. Les lattes plus longues suppriment le pli en "V" et les plis verticaux à l'avant de lattes.
3. La grand-Voile durera plus longtemps, car la voile fasseyera moins violemment avec des lattes plus longues.
4. La voile sera plus facile à régler et il est plus facile d'éviter de surborder ou de trop choquer, ce sera un avantage pour les barreurs qui n'ont pas le luxe d'avoir beaucoup de temps pour s'entraîner.
5. La nouvelle règle spécificiera la longueur maximale du gousset, ce qui est la nouvelle manière pour la Série d'indiquer la longueur des lattes. Ceci est fait en accord avec les règles pour l'équipement de l'ISAF. La Série des "Snipe" a toujours spécifié une longueur maximale des lattes et aucune longueur minimale et ceci restera inchangé. Le gousset aura uniquement une longueur maximale restant cohérent avec la règle actuelle.
6. Un autre facteur important est qu'avec la suppression des bandes limites sur le mât et sur la bôme les voiles vont pouvoir avoir une bordure et un guindant plus longs profitant des 25mm supplémentaires dans toutes les directions. La chute demeure inchangée. Ainsi l'ensemble de la voile sera fabriqué avec plus de coutures. Ceci souligne le besoin de lattes plus longues.
7. Les voiles existantes resteront légales et la décision de lattes longues ou courtes est en fonction de la préférence du barreur.
8. Des kits de modification pour les voiles anciennes seront disponibles auprès des principaux voiliers pour moins de 50,- USD.

Je pense qu'il est également utile de lire les commentaires de Giorgio et d'Antonio.

Giorgio: Ma suggestion au Comité serait, qu'en cas de majorité, on examine le délai de mise en application de la nouvelle règle sur la latte. Je pense que nous pourrions prendre plus de temps pour commencer mais suggère fortement de ne pas abandonner cette idée Ce changement très bon marché peut offrir de larges bénéfices à la Série des "Snipe".

Antonio: Ceux qui ont navigué avec la nouvelle grand-voile sont très favorables. De plus, la nouvelle grand-voile est plus facile à régler pour les nouveaux arrivants. J'ai toujours eu de présent à l'esprit la nécessité d'encourager les changements qui améliorent le bateau sans déclasser les bateaux existants. La nouvelle grand-voile sera plus rapide (peut-être), durera plus longtemps, et sera plus facile à régler pour un coût de 20,- USD pour les nouvelles voiles et de 50,- USD pour les anciennes.

Je conclurai en disant que c'est un changement très nécessaire qui aidera à maintenir le Snipe compétitif pour les jeunes et à corriger une erreur de conception lorsque la jauge des voiles a été dessinée la première fois avec le rond de chute.

Le changement pour le changement n'est pas un bonne chose, mais avec cette mesure il y a 7 bonnes raisons de faire ce changement. Nous croyons que ceci améliorera notre "serious sailing, serious fun".

Le Comité des Règles et le Comité des Gouverneurs attendent impatiemment les commentaires et particulièrement ceux des personnes qui ont essayè la grand-voile avec de plus longues lattes.

Respectueusement,

Steve Stewart
Chef Jaugeur