AF Snipe - Préparation en Snipe
Snipe Tuning Guide "of Ze world"
(Auteur: Jean-Jacques Frebault - jean-jacques.frebault@wanadoo.fr / Parution: Snipe Bulletin français - février 2007)
Nous savons tous que le plus important pour réussir en Snipe, c'est de naviguer encore et encore. Donc aujourd'hui nous allons naviguer mais différemment ... sur le NET.
En effet chaque voilerie propose des guides de réglage pour leurs voiles. Et il est toujours intéressant de faire des comparaisons. Pour simplifier nous ne parlerons que des réglages pour le mât Sidewinder.
Pied de mât - Etai
Là on commence par le plus facile, tout le monde est d'accord. Le pied de mât est toujours au maxi avant à 60" (152,4cm) de l'étrave. C'est pareil pour l'étai: maxi avant (279mm).
Barres de flèche
| Voileries | Longueur (cm) | Angle (°) | Précintre Théorique |
|---|---|---|---|
| North US | 42,5 | 78 | 1,835 |
| North Argentine | 44,0 | 80 | 1,818 |
| North Japon | 46,0 | 70 | 1,521 |
| Olimpic | 43,0 | 78 | 1,813 |
| Quantum San Diego Diaz | 41,6 | 76 | 1,826 |
| Quantum San Diego Szabo | 42,0 | 75 | 1,785 |
Pour pouvoir les comparer il faut diviser l'angle par la longueur et on obtient un chiffre qui nous donnera le précintre théorique du mât: plus le chiffre est faible et plus le mât pourra précintrer (toutes choses égales par ailleurs évidemment).
North Japon sont les plus extrêmes avec les BDF les plus longues et les plus fermées. Ce mât pourra cintrer très facilement dans le petit temps. Les autres sont plus classiques avec des différences minimes.
Si on veut s'amuser à faire une moyenne, nous aurions des BDF des 43cm fermées à 76cm …
Quête
| Voileries | Petit Temps | Medium | Brise |
|---|---|---|---|
| North US | 6,57 | 6,54 | 6,50 |
| North Argentine | 6,56 | 6,52 | 6,48 |
| North Japon | 6,54 | 6,54 | 6,50 |
| Olimpic | 6,56 | 6,54 | 6,50 |
| Quantum San Diego Diaz | 6,57 | 6,54 | 6,52 |
| Quantum San Diego Szabo | 6,55 | 6,53 | 6,51 |
(note: toutes les quêtes sont en m)
North Argentine a le plus grand delta avec 8cm de différence.
North Japon et Szabo de Quantum proposent tous les deux 4cm.
Au jeu des moyennes, la quête petit temps de 6,558m, la quête medium est de 6,535m et la quête brise de 6,501m.
Haubans
Là c'est un peu le bazar. Difficile de comparer. Les tensiomètres ne sont pas les mêmes, les haubans ont des diamètres différents, certains proposent même, non pas des tensions, mais des quantités d'étarquage; bref il faut être très prudent.
| Voileries | Petit Temps | Medium | Brise |
|---|---|---|---|
| North US | 12cm de tension | 12cm de tension | 12cm de tension |
| North Argentine | 11cm de tension | 15cm de tension | |
| North Japon | 3-5 | 13-16 | |
| Olimpic | 25 | 25 | 28 |
| Quantum San Diego Diaz | 18 | +1 tour Stamaster | +2,5 tours |
| Quantum San Diego Szabo | 18 | +1/2 trou | +1/2 trou |
Avec çà, débrouillez-vous. Moi, je n'y arrive pas. Les uns changent leur quête avec la même tension, les autres changent leur tension avec le même réglage de drisse.
(NDLR: On pourra se reporter à l'article de George Szabo sur [ "l'influence de la tension des haubans ... " ]).
Position des haubans
La position des haubans est au moins aussi importante que la tension des haubans ou la longueur des barres de flèche. Malheureusement elle n'est pas toujours précisée.
Tout le monde parle des trous de réglage du Persson.
| Voileries | Petit Temps | Brise |
|---|---|---|
| North US | Maxi avant | Maxi avant |
| North Argentine | ? | ? |
| North Japon | ? | ? |
| Olimpic | Maxi avant | Maxi avant |
| Quantum San Diego Diaz | 2ème avant | ? |
| Quantum San Diego Szabo | 180cm de l'étrave | 1 trou en arrière |
Un guide de réglage sans position des haubans n'est pas un vrai guide de réglage.
Précintrage du mât au repos
Les barres de flèche, la quête, la tension et la position des haubans donnent le précintrage du mât au repos. Peu de voilerie en parle, pourtant cela donne un très bon résumé des réglages.
| Voileries | Précintre |
|---|---|
| North Japon | 30/40mm |
| Quantum San Diego | 30mm |
Pousseur de mât
Le pousseur de mât est un réglage vital, aussi chacun y va de son petit cm en plus ou en moins. Les uns tirent, les autres poussent mais toujours dans le même but: aller plus vite en Snipe!
| Voileries | 0/7 nœuds | 8/11 nœuds | 12/18 nœuds | + de 18 nœuds |
|---|---|---|---|---|
| North US | Av 8mm | neutre | neutre | Av 8mm |
| North Argentine | Av 10mm | neutre | neutre | Av 10mm |
| North Japon / Pantoire | Av 25mm | neutre | Av 20mm | Av 33mm |
| North Japon / Hale Bas | Av 20mm | neutre | Av 17mm | Av 22mm |
| Olimpic | Av 35mm | Av 5mm | neutre | Av 25mm |
| Quantum San Diego | Av 19mm | neutre | neutre | Av 13mm |
Dans le petit temps, tout le monde pousse plus ou moins le mât vers l'avant pour faire ouvrir la chute de la voile et détendre le guindant du foc. Dans le médium tout le monde se règle sur le neutre.
Dans la brise tous sur l'avant sauf North Japon qui donne 2 possibilités en fonction de la technique de navigation. En utilisant surtout la pantoire, on doit pousser le mât sur l'avant, mais en utilisant essentiellement le hale bas il faut tirer le mât sur l'arrière pour contrecarrer la poussée du hale bas.
Et si l'on veut résumer
Tout le monde est maintenant d'accord sur les grands principes de réglage du Snipe. Les amplitudes sont parfois différentes mais les idées sont les mêmes. Seule la tension des haubans n'est pas très claire et demande à être approfondie.
Sinon pour résumer:
- on plante le mât et l'étai au maxi avant,
- au préalable on aura pris soin de régler ses barres de flèche à 42/44cm de longueur et 74/80cm d'ouverture, on règle sa quête à 6,55m voir un peu plus dans le petit temps et 6,50m dans la brise,
- on tend les haubans de telle façon que le mât soit précintré de 2 à 3cm,
- on met le mât vers l'avant dans le petit temps, au neutre dans le médium, et vers l'avant dans la brise.
Vous voyez, c'est pas si compliqué que çà le SNIPE!